Även tonåringar kan lära sig grunderna i körning genom en förarens utbildning klass, är det upp till föräldrarna att styra dem mot säkra, praktiska, verkliga körvanor. Det beror på en trafiklärare kan undervisa hans /hennes elever hur att driva en bil, men det är föräldrar som verkligen lär dem hur man drive.The Anledningen är enkel: Bra förare är inte födda, de är gjorda. De formas och formas genom erfarenheter - och tonåringar kommer att få mycket mer erfarenhet sitter bredvid sina föräldrar än de någonsin kunde under en efter skolan förarens ed kurs där de delar av fordonet med två eller tre andra wanna-be drivers.Each år, uppskattningsvis 12.000 trafikolyckor involverar fortkörning. Och enligt en undersökning från Seventeen magazine och AAA, 40 procent av tonåringar säger att de har överskridit hastighetsgränsen med 10 km /h eller mer. Så det är viktigt för föräldrar att lära sina tonåringar att få sin licens betyder inte att de försöker ut för NASCAR. Här är några riktlinjer för att hjälpa föräldrar genom de oundvikliga diskussioner om vad nya drivrutiner kan och inte kan göra: Varför kan jag inte köra vid 2 am när tonåringar får sin licens, föräldrar har en stor möjlighet att starta diskussioner kring säker-körskicklighet. Tonåringar måste förstå utegångsförbud, restriktioner placering och hastighetsbegränsningar. Det innebär mer än att bara sätta regler, engagera din tonåring i en dialog om vikten av limitations.In Dessutom har många företag erbjuder säker körning kontrakt för att hjälpa föräldrar att hålla tonåringar ansvariga för sina egna handlingar. Till exempel lanserade Safeco Insurance nyligen Teensurance ™, ett program som använder tekniken för att hjälpa familjer att skydda sina tonåring förare eftersom de får erfarenhet och bygga förtroende. Det innehåller en uppsättning av online-verktyg som bygger på en inbyggd GPS och anmälningssystem, och erbjuder verkliga tjänster för att ge föräldrar sinnesro och hjälpa till att hålla tonåringar säker på vägen. Föräldrar kan ställa hastighet, distans och begränsningar utegångsförbud, och programmet ger dem tillgång till sina tonåringarnas fordon med realtid anmälan så att de vet om deras tonåring förare är i danger.But Mamma, jag hade en utsedd DriverFirst av allt, tonåringar bör inte dricka, inte heller bör de tonåriga vänner. Men enligt Drogmissbruket & Mental Health Services Administration, har cirka 50 procent av tonåringar haft minst en drink efter ålder 15. För att undvika risken för att din tonåring rider i en bil med en vän som falskeligen påstår sig vara nykter, bör föräldrarna meddela att det är acceptabelt att deras telefon att ringa vid 2 am för en åktur hem. Förlora sömn är bättre än att förlora ett barn. Du äger inte vägen, du äger inte CarTeens kan lära sig defensiv körning i klasserna, men det enda sättet de kommer att se detta i handling är att lära av föräldrarna. Sätt upp en hinderbana på uppfarten för din tonåring. Om du inte har en lämplig utfart, hitta en tom parkeringsplats. Var inte rädd för att berätta historier om dina tidigare olyckor. Tonåringar kan lära sig hur man undviker olyckor från din experiences.Most viktigare, barn börja titta föräldrars körvanor långt innan de får sin elevens tillstånd. Att vara en bra förare är det bästa sättet att lära ut säker körning. Jag måste ändra min olja vara en bra förare innebär också att ta hand om din bil -? Särskilt eftersom ingen annan kommer att göra det. Detta betyder inte att förarna måste också vara mekaniker, de gör dock måste veta vad underhåll som behöver göras - oljebyten, däck rotation, vindruta vätska, koppling och broms underhåll etc. Det spelar ingen roll vem gör arbetet, så länge det blir gjort. Och om din tonåring är intresserad av att lära sig att göra den mekaniska grejer, Graderad alla better.Know De LawsStates började stifta körkortslagstiftningens (GDL) lagar under 1990-talet att genomdriva safe-körvanor. Den graderade licens Programmet är en trestegs licens infasning process som gör att unga förare att få erfarenhet innan de får en full privilegium licens. Föräldrar kan använda GDL-program för att förstärka trafikbegränsningar konst av:. Wendy Mitchell