Vartannat till fyra år, dussintals team bestående av ingenjörer, specialister motor och solenergisystem tekniker från hela världen samlas i Darwin, Australien för att ta plats i länets World Solar Challenge. Händelsen bildades för att hålla en tävling mellan utvecklare från en rad privata företag och universitet för att tävla en solcellsdriven energisystemet genom den australiensiska vildmarken. Dessa energisystem tar sina närmaste former till det av en solcellsdriven bil, men många ser ut som moderna bilar dagars tävling för långa, slanka, båtliv fartyg som färdas på land. Några av dessa fordon är besvärliga, ovala och långa, medan andra sitter mycket låg på marken och liknar små Alien UFO hantverk. Ändå entusiaster från hela världen samt olika delar av Australien koppling för varje lopp för att bevittna den senaste utvecklingen från studenter, ingenjörer, forskare och solpanel experts.The race sker över en 3000 kilometers avstånd, som består av elva kontrollpunkter direkt genom den australiska kontinenten. Tävlingen börjar i Darwin, en av de nordligaste kustområdena i Australien, och skjuter direkt söderut, som slutar i Adelaide. Checkpoints mellan dessa punkter finns i följande städer, från norr till söder: Katherine, Dunmarra,, Coober Pedy, Tennant Creek, Barrow Creek, Kulgera, Alice Springs, Glendambo, och Port Augusta. Reglerna för tävlingen har utvecklats över tiden, men de flesta anges att säkerställa att varje fordon körs med liknande energisystem som följer en uppsättning fördefinierade regler. Vissa av dessa regler riktar saker som batteri vikt, mätningar av solpaneler och ram av bilen, och bromssystem. Varje tävlings-enheten måste registrera minst två förare med högst fyra. Varje enhet måste stanna i 30 minuter vid varje checkpoint för mindre underhåll. Inga reparationer eller batteribyten är tillåtna utom i den situation av energi systemkollaps. Sedan starten av loppet i 1987 har World Solar Challenge hölls elva starter. Japan och Nederländerna håller en slips för den vinnande ledningen med fyra Challenger segrar vardera, Australien med två segrar, Schweiz med ett, och Förenta staterna med den första och enda segrar hittills. De sista sju loppen vanns av universiteten och endast tre av privata företag: två av Honda och en av General Motors.The World Solar Challenge har gett en bra och rolig incitament för företag och forskningsavdelningar i världen att investera i forskning och utveckling av solenergisystem. Genom ett sådant incitament, universitet och företag katalysera innovation, föra fram nya, mer effektiva, mer avancerad teknik för varje år. Ytterst samma typ av system som används för att driva rörligheten av dessa bilar kan så småningom hamna på den kommersiella marknaden, ersätter koleldning som en källa för energi konst av:. Aayana