Bygga en rullstolsramp är något som måste göras med stor försiktighet. Ramper som har utformats och byggts sätta felaktigt slutanvändarna i riskzonen och skapa situationer som är farliga. Situationen kan vara farliga för inte bara den rullstolsburne utan även vårdgivaren och alla som använder ramperna som ett sätt att komma in och ut ur hemmet. Rullstolsramp installatörer är certifierade och utbildade för att installera ramper som uppfyller ADA-riktlinjerna. Om en husägare kommer att ta itu med detta större renovering på egen hand är det bäst att de ser i klasser och följa varje detalj i guideböcker som säljs på att bygga Handikappvänlig ramper. Några av de frågor som en installatör av en permanent rullstolsramper kan stöta skulle vara vinkeln på rampen är för brant, brist på sidan räcket och även felaktiga sluttningar och landningar. Flyttbar ramp installatörer kan hitta rampen är för kort och sedan i sin tur skapar en brant sluttning för användaren. En annan fråga som finns med tillfälliga eller portabla ramper är att förankra systemet inte har installerats på rätt sätt vilket kan medge glidning. Det är viktigt för slutanvändaren att vara säker. Rullstolsramper måste vara säkra, stabila och motståndskraftiga mot slirar. Det är också viktigt att på alla ytor kommer in på eller lämnar rampen som inte är en del av helheten märkas med fluorescerande tejp eller färg för att ge individer med mindre än stellar vision heads up att en övergång är på väg att happen.In gäller med lutningen för rampen eller ibland kallas ökningen är det allmänt känt att den mindre av en kurs skall lättare är det för användaren. De grundläggande principer här är att för varje en tum rampen behöver gå upp en fot ramp behövs. Vid bearbetning lutningen ihåg att användaren måste kunna behålla kontrollen över hela stigning och nedstigning. Om den rullstolsburne, Walker användare, sockerrör användare eller vårdgivare förlorar fotfästet alls kan det vara en oerhört farlig situation. Längden på rampen är också något som måste övervägas. Det är viktigt att rampen vara en säker längd. Denna längd bestäms av användaren och den enda andra sak att tänka på när man tänker på längden är underhåll och vänder krävs för längden på rampen för att passa in i den tillåtna rymden. Den lägsta rekommenderade bredden på en ramp är trettio sex inches. Detta kommer att rymma rullstolar och rollatorer. Om rampen måste bereda plats dubbelriktad trafik ett minimum bör vara omkring etthundratjugo inches. Det rekommenderas ofta att rullstolsramper bör göras för att rymma större rullstolar som ofta används för patientens komfort. I detta fall är de trettio sex inches kan vara för snäv. Tänk på detta innan utformning och placering för ramp.Ramp landning måste vara nivå och kunna rymma en fyrtioåtta tums vändradie. Reglerna säger att landningar måste ge en sextio tums landning för den rullstolsburne att vila speciellt om rampen ökningen är över två och en halv meter. Med detta i åtanke är det också klokt att inkludera räcken på alla ramper. Det är dock inte lag. Endast i de fall där ökningen är över sex inches med en sjuttiotvå tums projektion är ramper som krävs för att ha räcken. Det är viktigt att komma ihåg att allt kan hända och även en kort nedgång kan skada en redan bräcklig kropp bortom reparation. Tänk väderförhållandena i området där rampen kommer att placeras. Om området är särskilt regnig eller kommer att vara i en snöig plats vidta extra försiktighetsåtgärder för att ge ett halkfritt golv till ramperna. Det handlar om att hålla nära och kära säker. Gör forskningen innan rampen är byggd så att varje säkerhet vinkel kan bearbetas genom att ge den säkraste mest estetiskt tilltalande rullstolsramp i grannskapet konst av:. Kevin Germain