Det finns många portabla kompressorer på marknaden idag av varierande storlek och makt. Och även om de varierar beroende på storlek och makt, allt de arbetar på bara ett par olika tekniker för att generera lufttrycket. De flesta kompressorer jobbar med vad som kallas positiv förskjutning. Detta skiljer sig från kompressorer som använder roterande pumphjul för att generera lufttrycket. Istället är lufttrycket ökas genom att minska storleken på det utrymme som innehåller luften. Vanligtvis sker detta med en fram-och återgående piston.Like en liten förbränningsmotor, har en konventionell kolvkompressor en vevaxel, en vevstake och kolv, en cylinder och ett ventilhuvud. Vevaxeln drivs av antingen en elektrisk motor eller en gasmotor. Även om det finns små modeller som består av bara pumpen och motorn, mest portabla kompressorer har en luft tank för att hålla en mängd luft inom ett förinställt tryckområde. Den komprimerade luften i tanken driver luft verktyg, och motorn slås på och av för att automatiskt upprätthålla trycket i tank.At toppen av cylindern, finns det ett ventilhuvud som håller inlopps-och utloppsventiler. Båda är helt enkelt tunna metall klaffar, monterade en under och en monterad på toppen av ventilplattan. När kolven rör sig nedåt, är ett vakuum skapas ovanför den. Detta tillåter utanför luft vid atmosfärstryck för att trycka upp inloppsventilen och fylla området ovanför kolven. När kolven rör sig uppåt, luften ovanför den komprimerar, håller inloppsventilen stängd och skjuter utloppsventilen öppen. Luften rör sig från utloppsporten till tanken. Med varje slag, kommer in mer luft i tanken och trycket stiger. Portabla kompressorer använder en tryckvakt för att stoppa motorn när tanken trycket når en förutbestämd gräns, cirka 125 psi för många enstegs modeller. För det mesta, är dock att mycket tryck inte behövs. Därför kommer att luftledningen inkluderar en regulator som är inställd för att matcha trycket kraven i det verktyg som används. En mätare innan regulatorn övervakar tankens tryck och en mätare efter regulatorn övervakar luft-trycket. Dessutom har tanken en säkerhetsventil som öppnar om tryckomkopplaren felfunktioner. Tryckvakten kan även innefatta en avlastningsventil som minskar tanktryck när kompressorn slås off.Many ledad-kolvkompressorer är oljesmorda. Kolvarna har ringar som hjälper till att hålla den komprimerade luften på toppen av kolven och hålla smörjoljan bort från luften. Ringar, dock, är inte helt effektivt, så lite olja kommer in tryckluft i form av en aerosol. Med olja i luften är inte nödvändigtvis ett problem. Många luftverktyg kräver oljning och inline Oilers ofta tillsätts för att öka en jämn tillförsel till verktyget. På den negativa sidan, dessa modeller kräver regelbundna olje kontroller, regelbundna oljebyten och de måste drivas på ett plant underlag. Medan lösningar till den luftburna olje problemet är att använda en oljeavskiljare eller filter i luftledningen, är en bättre idé att använda en oljefri bärbar kompressor som använder permanent smorda lager i stället för oljebad. Även om många portabla kompressorer är likartade, bör detta hjälpa dig att förstå några av de mekaniska skillnader i de olika typer som finns konst av:. MJ Marks