dories är en av de få hundra år gammal båt mönster att ha överlevt in i 21-talet, och av goda skäl. Deras sjöegenskaper förmågor, hala former, extrem mångsidighet och enkel konstruktion gör dem till en av de bästa valen för en första-gången eller veteran båtbyggare söker en stor båt kan byggas på en budget. Dories började som förekommer över 200 år sedan som små, lätta, mångsidiga båtar perfekt för fiske. De var lätt att bygga, lätt att starta från stranden, lätt att ro eller segla, och kunde dra en enorm belastning av redskap och fisk. Ingen vet exakt var den designen kom från men många byggare började bygga dessa båtar på båda sidor av Atlanten. I Europa dories var populära i Portugal, och i USA, var Nova Scotia centrum dory konstruktion. Dories användes flitigt för att fiska Grand Banks, en av de viktigaste områden torskfiske i världen vid den tiden. Många människor tror att flatbottnade båtar, eftersom de flesta dories är, är något mindre sjödugliga än båtar av någon annan botten form. Inget kunde vara längre från sanningen. När du laddar en dory ner, med sina utsvängda sidor, blir båten mer och mer stabil. Som ett exempel på hur sjövärdig dories är, år 1876 en man vid namn Alfred Johnson tog en utmaning i en Gloucester, Massachusetts bar till enda ensam segla över Atlanten i en öppen dory. Han valde en 20 fots dory som han heter Centennial att fira 100 års jubileum i USA det året. Han utrustade med segel och ett centerbord, och den 15 juni iväg från Gloucester till England. Han anlände till Liverpool den 21 Augusti, 1876 efter att ha passerat en av de mest förrädiska sträckor av vatten i världen, Nordatlanten. Han överlevde en stor storm och några otäcka hav i en flatbottnad, öppen båt utan flotation eller självlänsande däck! Moderna dories finns i ett antal varianter. Det finns de optimerade för rodd, segel, makt, hög effekt, vilda vita vatten, och mer. Nästan alla möjliga båtliv användning eller företräde kan rymmas i någon form av dory. Dories används för lansering genom att surfa, fiske på öppet hav, drev ner Whitewater floder, vattenskidor i sjöar, eftersom båtar dragande tunga laster av fällor eller dykare, segling längs den en lätt bris, bara om någon användning du kan tänka dig . De gör också det med mycket mindre ansträngning än många andra typer av båtar. Föreställ dig att gå 25 mph med endast 25 hästkrafter i en 20 fots båt - en dory kan göra det. Tänk dig en 20 båt fot rad som en person kan ro upp till skrovet hastighet av 6 knop med lätthet över långa avstånd - en dory kan göra det. Föreställ lastning 8 ton last på en 27 fots båt och driver den i öppet hav - en dory kan göra it.Modern dories är förvånansvärt lätt att bygga. Alla av ramelementen är raka. Du bokstavligen kan gå till någon brädgård, köpa pre-fräst konstruktion grade virke, skruv och limma ihop, täck den med plywood, och viola - du har en dory. Inga exotiska material, inga speciella verktyg, inga speciella tekniker behövs. Om du kan bygga en sågbock, kan du bygga en dory. Mest blygsamma storlek dories kan byggas i ett tiotal timmar för ett par hundra dollar. Allt du behöver göra är att se till att konstruktören av dory du väljer har utformat sin båt för att göras från normalstor virke. Några av de gammaldags mönster kräver ovanliga storlekar du har att spendera många timmar dimensionering ner virket innan du kan börja bygga. Med modern epoxi, och de nya polyuretan "Gorilla Glue" lim typ, kan du bygga starka, säkra dories, även om du inte är en expert trä hantverkare. Dessa lim fylla luckorna väl, så det finns ingen anledning att noga passa och sakkunnigt klämma varje led i skrovet inramning. Med glasfiber och epoxy, kan du även använda icke-marina kvaliteter av plywood också. Den flexibla och exceptionellt stark beläggning av epoxi och glasfiber på utsidan tätar skrov samt lägga till styrka och slitstyrka. Till skillnad från äldre baserade polyesterharts glasfiber, med epoxi, det finns inga specialiserade appliceringstekniker behövs för båtbyggeri. Du lägger bara trasan på plywood sedan blöta ner det med harts appliceras med pensel eller roller. Det är enkelt konst av:. Jeff Spira