Båt racing har varit en världsomspännande sport för många år. Radio-kontrollerad (R /C) modell motorbåtar som är små versioner av riktig racing båtar, har varit populära för ungefär de senaste två decennierna. Dessa modell båtar drivs av gasmotorer och byggd för att gå snabbt. R /C båtar kan färdas i hastigheter mellan 30 och 90 miles per timme. De sträcker sig vanligen från två till fyra meter i length.The roliga delen om dessa båtar är att det inte finns någon risk för skador på föraren. Till skillnad från riktiga tävlingsbåtar, förarna är faktiskt inte ombord. R /C-båtar drivs på ett säkert sätt från land med hjälp av radiosändare. Dessa sändare fungerar precis som andra fjärrkontroller som tillåter föraren att styra hastighet och riktning på båten från en distance.The kostnaden för att bygga ett R /C båt kommer att variera beroende på hur stort, fint och kraftfull du vill att båten ska vara. Kostnaden intervallet är vanligen mellan några hundra dollar upp till ett tusen dollar. De större modellerna har en mer kraftfull motor och kan gå snabbare än de mindre båtarna. Speed kommer också att bero på formen på skrovet eller kropp på båten. Det finns i huvudsak två olika kroppstyper som används för racing, är de mono skrov och hydroplanes.The kurs för racing dessa båtar är oftast en stor oval form i sjön präglas av färgglada bojar förankrat i botten av sjön. Tre bojar kommer att placeras i vardera änden av tävlingsbanan. Båtarna resa runt de ovala sex gånger under loppet, bor så nära bojarna som möjligt. Racers kommer att få den mest fart nedför långa sidan av de ovala eller straight-aways.Most förare kommer att ha en assistent grop besättning som kommer att stå bakom honom i racing depån och ger anvisningar. Den pitbemanningen assistent är ansvarig för att räkna varv och lansera båten i början av race.As de racing, måste föraren titta efter andra båtar och deras vaknar, vilket kan vända mindre båtar. För att undvika detta problem, tävla båtar av samma skrov typ tillsammans. Ett antal poäng delas ut till alla som startar loppet. De flest poäng ges till den första racer som finishes.Each individuella lopp kallas värme. Alla heat grupperas i omgångar. Antalet heat bestäms av antalet båtar i varje storleksklass. Efter de tre eller fyra rundor av racing är över förare med flest poäng för sitt skrov typ får en trofé konst av:. Victor Epand